Audi RS 6 Avant: Der will auf die Piste
Es hat seinen Grund, dass Audi den neuen RS 6 Avant in Kalifornien vorstellt: Dort kehrt das Modell nach jahrelanger Auszeit zurück, denn die Amerikaner finden wieder Geschmack am Kombi. In Europa handelt es...
Audi RS5 TDI: Der Diesel-Renner
Mit einem Dreiliter-V6-Biturbo, der zusätzlich über einen elektrischen Verdichter verfügt, zeigt Audi, was aus dem Selbstzünder noch herauszuholen ist. Die Eckdaten: 385 PS und 750 Newtonmeter Drehmoment. Damit übertrifft der neue Motor den 313...
Audi S1: Gokart de luxe
Raum ist in der kleinsten Hütte, so auch im kleinsten Ingolstädter Modell, dem Audi A1. In seiner neuesten Version passen nicht nur vier Menschen mit angemessenem Platz hinter die beiden Türen. Der Audi S1...
Audi TT: Die dritte Generation
Audi präsentiert auf dem Genfer Automobilsalon die dritte Generation des TT und des TT S. Die Form blieb in ihrer Grundkonzeption erhalten. Mit 4,18 Meter ist das Coupé nahezu genauso lang wie das Vorgängermodell;...
Fahrbericht Audi Q7 TFSI: Auf Augenhöhe
Nicht jede hohe Sitzposition gleicht der anderen. Es ist immer eine Charakterfrage. Im Tiguan sitzt man hoch. Aber dieses Wort stapelt zu tief für einen Audi Q7. Die Beschreibung „erhaben“ passt dagegen eher zum Range...
Audi TT RS 2.5 TSI von mcchip: Dampfhammer mit 380 PS
Alles Spekulieren hat ein Ende: Kaum hat Audi den TT RS 2.5 TSI herausgebracht, da modifiziert Tuner mcchip-dkr bereits Optik und Leistung. Die mcchip-dkr GmbH schickt den Audi TT RS mit 380 PS und spektakuläre...
Neues Einstiegsmodell: Audi Q7 3.0 TDI
Audi hat seine Q7-Familie um den Q7 3.0 TDI mit 150 kW / 204 PS erweitert. Dieser verbraucht auf 100 km im Mittel nur 7,2 Liter Diesel (CO2: 189 Gramm). Die Achtstufen-Tiptronic und der...
Audi RS 7 Sportback: Dynamiker mit 560 PS
Audi baut die Palette seiner RS-Modelle weiter aus: Der RS 7 Sportback steht für Dynamik in ihrer schönsten Form. Das große fünftürige Coupé nutzt einen 4.0 TFSI, der 412 kW (560 PS) leistet. Der...
Audi RS 3: Dieses Kribbeln im Bauch
Jeder hat seine eigenen Vorlieben. Beim Audi RS 3 entzündet die sich häufig an der Leistung, von der als Kompakter mit 400 PS wahrlich genug hat, aber mehr noch am Klang des leider nur...
Fahrbericht: Audi S8 plus – Die sportliche Oberklasse
Den Anspruch, die sportlichste Limousine der Oberklasse zu bauen, vertritt nicht nur ein Hersteller. Einst die Domäne der 7er-Baureihe von BMW, wird den Münchnern die Position seit einigen Jahren von der ebenfalls oberbayerischen Konkurrenz...
