Fiat 500L: Funktioneller Lifestyle-Minivan

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„Groß werden macht Spaß“ wirbt Fiat für den 500L. Der neue Mini-Van aus Italien ist zwar weniger ein aufgeblasener 500er, sondern eher ein in die Länge gestreckter und in die Höhe gezogener Panda, doch...

Fahrbericht Fiat Doblo Emotion 1.6 16V Multijet: Fröhliche Freizeit

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Das klingt doch mal nach echter Alternative: nur rund 20 Zentimeter länger und billiger als ein bekannter Kompakter aus Wolfsburg, aber mit viel mehr Raum für alle und einer größeren Flexibilität. Fünf Sitze, 790...

Abarth 695 biposto: Renntechnik im Straßenflitzer

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Nach dem „Goodwood Festival of Speed" in England gastierte der spektakulärste Abarth jetzt in Frankreich beim Le Mans Classic, einem Rennen auf den Spuren des berühmtesten 24-Stunden-Rennens der Welt. Der von einem 140 kW...

Neuer Fiat 500: Never change a winning team!

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Das Facelift des 500er gehorcht dem Motto „Never change a winning team“, und Fiat hat es - verständlicherweise - vor allem auf die Verbesserung von nicht sichtbaren Details abgesehen. Sehr klug, denn das sehr...

Fiat Scudo: Neu aufgestellt

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Fiat hat die Modellstruktur des Scudo überarbeitet. Zur Wahl stehen nun zwei neu konzipierten Ausstattungsinhalte, gleichzeitig wurden die Preise reduziert. Die jetzt in drei Leistungsstufen angebotenen Turbodiesel-Triebwerke sind gegenüber den Vorgängerversionen effizienter geworden. Alle...

Fiat 500L: Ein ausgewachsener Minivan

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Die Überraschung ist Fiat gründlich gelungen. Gestern zeigten die Italiener in Turin den Fiat 500L, der im Oktober auch nach Deutschland kommen soll. Das L hinter der berühmten Kennzahl für den ganz kleinen Fiat...

Fiat 500 C: Knutschkugel oben ohne

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Das Retro-Design kommt offensichtlich gut an: Mit über 18.000 verkauften Fiat 500 im vergangenen Jahr war die "Knutschkugel" in Deutschland der zweiterfolgreichste Fiat. In Genf zeigte die Marke mit dem 500 C jetzt die...

Fiat 500 Twinair: Zwei kleine Italiener …

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Nach der elektro-hydraulischen Ventilsteuerung Multiair im vergangenen Jahr holt Fiat zur nächsten technischen Revolution aus: Die Italiener bringen den 2-Zylinder-Motor zurück ins Auto. Das 875-Kubikzentimeter-Aggregat leistet dank Multiair und Turbolader ordentliche 63 kW /...

Comeback: Neuer Fiat Tipo ab 13.990 Euro

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Eine viertürige Familienlimousine mit großem Kofferraum und sparsamen Motoren für weniger als 14.000 Euro? Im Falle des Fiat Tipo lautet die klare Antwort: Ja. Der Einstiegspreis für das gerade beim renommierten Wettbewerb „Autobest...

Fiat Punto: Überarbeitet

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Fiat hat den Punto überarbeitet. Neben kleinen Änderungen am Karosseriedesign, neuen Außenfarben und der Modernisierung des Innenraums wurde vor allem die Motorenpalette modernisiert und erweitert. So ist jetzt auch das Zweizylinde-Twinair-Aggregat mit 63 kW...

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