Fahrbericht Audi Q7 TFSI: Auf Augenhöhe
Nicht jede hohe Sitzposition gleicht der anderen. Es ist immer eine Charakterfrage. Im Tiguan sitzt man hoch. Aber dieses Wort stapelt zu tief für einen Audi Q7. Die Beschreibung „erhaben“ passt dagegen eher zum Range...
Der neue Kia Rio: Erfolgstyp
Die Marketing-Strategen bei Kia, denen es an Selbstbewusstsein keineswegs mangelt, vergleichen die Entwicklung ihres Unternehmens gerne mit der Evolution eines schnurrenden Kätzchens zum fauchenden Tiger. Da ist was dran. Denn aus dem einstigen Newcomer...
Mercedes-Benz C 350 e: Sparsam wie ein Dreizylinder
Was ist das Beste, was man über einen Plug-in-Hybridfahrzeug sagen kann? Da gibt es zwei mögliche Antworten. Der Fahrer wird sagen, das Beste an diesem Hybridfahrzeug ist, dass man nichts davon merkt. Der Fahrzeughalter...
Jaguar F-Type SVR: Von wegen Understatement
Vornehmes britische Understatement – das war einmal: Seit der erste Serien-Jaguar die 300-km/h-Schallmauer knackte, scheint es kein Halten mehr zu geben. Das englische Traditionsunternehmen bietet selbstbewusst mit im Schaulaufen der Supersportwagen um noch mehr...
Mansory BMW 7er: Ziemlich fett
Die MANSORY Switzerland AG ist eine der ersten Adressen, wenn es um die exklusive Veredelung von Oberklasselimousinen geht. Das stellt das Unternehmen auch bei dem aktuellen BMW 7er (Modell F01, F02) wieder einmal unter...
Cadillac V-Serie: Supersportler auf amerikanisch
Cadillac gehört zwar seit seiner Gründung zu den klangvollen Namen in der Welt des automobilen Luxus, war jedoch nicht immer auf der Erfolgsspur unterwegs. Inzwischen hat man sich wieder auf die klassischen Werte besonnen...
Renault Espace: XXL-Kreuzer
Renault wollte mit dem neuen Espace weder eine Luxuslimousine noch einen großen Van bauen. Statt dessen hat man beide Gattungen gekreuzt und noch eine Prise SUV mit untergemischt. Damit wird der neue Renault Espace...
Neuer Dienstschlitten für Santa Claus: Carlsson CLS 63 AMG
Der Mercedes-Benz CLS 63 AMG (Typ C218) mit Performance Package zählt zu den aufregendsten und stärksten Modellen der Daimler-Tochter AMG. Ein automobiler Traum, der mit seinen 557 PS (410 kW) mobilisierendem V8-Biturbo kaum noch...
Fahrbericht Nissan GT-R: Godzilla lässt grüßen
Wahrscheinlich war es nicht nur das dumpfe Röhren aus den beiden Doppelendrohren, das den Passanten die Köpfe drehen ließ. Dieses Auto stammt zwar von einem Massenhersteller, ist aber selbst in Sportwagenkreisen eine äußerst seltene...
Opel Mokka: Kein kalter Kaffee
„Da kommen Autos, Leute steigen aus und fotografieren sich gegenseitig. Was machen die?“, fragte uns der Mann hinter dem Fischbrötchen-Tresen am sturm- und regenumbrausten Eidersperrwerk in Schleswig-Holstein. „Das sind Journalisten. Die lernen hier ein...
